Con su ingreso en una iniciativa industrial de carácter internacional, Freeport demuestra que la seguridad es un compromiso, no una competencia.
El año pasado, Freeport asumió la tarea de respaldar la cuarta edición del Proyecto de gran tajo abierto, un emprendimiento colectivo dispuesto a mejorar la seguridad en las operaciones de minería a tajo abierto. Freeport se une a BHP, Rio Tinto y un organizador de otras empresas mineras en este esfuerzo.
Desde 2005, esta iniciativa ha cosechado el apoyo de líderes de todo el mundo en la industria. Durante sus primeros tres ciclos de investigación, el proyecto ha desarrollado pautas respecto al diseño de pendientes en tajo abierto, pilas de mineral y vertederos de residuos mineros, además de incurrir en la evaluación del recurso hídrico respecto a la estabilidad y monitoreo de pendiente.
Según Aman Soni, ingeniero geomecánico senior, FM Technology Tucson, la inclusión de Freeport en el proyecto reconoce que la seguridad no es un aspecto exclusivo y refleja los avances que la iniciativa ha generado desde su concepción.
“Con el paso de los años, LOP ha evolucionado hacia la disposición de directrices industriales pragmáticas, algunas de las cuales ya se han implementado”, en palabras de Soni. “Como líder en la minería de tajo abierto y extracción de cobre lixiviado, tenemos la oportunidad y responsabilidad de retribuir”.
Durante los próximos cuatro años, Freeport contribuirá y participará de manera activa en el Proyecto de gran tajo abierto. Durante esta fase, el proyecto actualizará algunas de las directrices de diseño anteriormente emitidas, desarrollará nuevas pautas y explorará la tecnología que ayudará a la industria a adaptarse a un mundo en constante cambio.
Soni explicaba que, si bien Freeport prestará su experiencia sobre diversas temáticas, particularmente en directrices nuevas y actualizadas para tajo abierto, lixiviación en pilas de mineral y diseño de depósitos, tenemos la esperanza de que dicha colaboración pueda ayudar a refinar las prácticas internas y producir directrices que mejoren la seguridad de todos.
Mark Hawley, director ejecutivo y consejero jefe de Piteau Associates, también se desempeña como presidente del Comité Representante de Patrocinadores para el Proyecto de gran tajo abierto, expresó su entusiasmo respecto a la participación de Freeport.
“LOP se complace en darle la bienvenida a FMI como patrocinador de la cuarta edición del Proyecto de gran tajo abierto”, en palabras de Hawley. “LOP tiene grandes expectativas respecto a la contribución de FMI en el éxito continuo del LOP y su participación activa en la entrega de las iniciativas de LOP”.
Hawley tomó consciencia de que este patrocinio debería rendir beneficios mutuos, dando a Freeport la oportunidad de exhibir las prioridades del proyecto, además de tener acceso directo y temprano a los resultados de la investigación, opinión sobre directrices y oportunidades de desarrollo profesional.
Tales sensaciones fueron replicadas por otros miembros del equipo.
Según el director del proyecto de Freeport, Luis Tejeda, administrador, ingeniería geomecánica, FM Technology Tucson, el proyecto representa una oportunidad para que sus patrocinadores y accionistas se comuniquen de tal manera que se propicie la mejoría constante en todos los sectores de la industria.
“Nos hemos comprometido a avanzar en materia de innovación y colaboración dentro de la industria”, según Tejeda. “El patrocinio y la participación en el Proyecto de gran tajo abierto nos permite contribuir para dar forma a importantes proyectos de tajo abierto y pilas de mineral, tener acceso a investigaciones de vanguardia y participar en iniciativas de desarrollo profesional”.