Uno de los nuevos vagones cisterna de la empresa, fabricado en 2020.El trabajo continuo de Freeport-McMoRan para ayudar a garantizar la seguridad del transporte ferroviario de productos químicos desde y hacia sus plantas de Norteamérica ha sido reconocido por Union Pacific con el Premio Pinnacle (Cúspide) 2023.
El galardón premia a las empresas que no hayan tenido ningún accidente en envíos de materiales peligrosos regulados transportados en vagones cisterna, que hayan confirmado la puesta en marcha de las mejores prácticas de seguridad y hayan transportado al menos 100 vagones en 2023. Freeport es una de las 137 empresas reconocidas por Union Pacific, y es la que más distinciones ha recibido en más de una década.
“La seguridad es la prioridad número n.° 1 de Union Pacific. Estamos orgullosos de honrar a estas empresas con ideas afines con el Premio Pinnacle 2023”, dijo Jacque Bendon, vicepresidente sénior de Industria, Marketing y Ventas de Union Pacific en un comunicado de prensa de la compañía. “Nuestros clientes comparten nuestro compromiso con el transporte seguro de productos químicos, y tenemos un objetivo en común de proteger el medioambiente y las comunidades a lo largo de nuestra red ferroviaria”.
La estipulación de cero accidentes en el premio de Union Pacific se refiere a un derrame o una fuga causados normalmente por una válvula abierta, un perno suelto o una junta que falta. El hecho de que Freeport haya logrado mantener el número de accidentes en cero durante 2023 es aún más impresionante si se tiene en cuenta el volumen de envíos de vagones cisterna de la empresa: más de 9,500 en la red de Union Pacific y más de 12,000 en total.
“Es muy importante que aseguremos correctamente cada perno, que cada tapa esté sujeta en su lugar y que cada válvula esté asegurada en cada vagón cisterna antes de que vuelva a las vías”, afirma Angela Edgmon, gerente de Cumplimiento en Transporte.
La red ferroviaria de la empresa abarca siete ubicaciones en Arizona, Nuevo México, Texas y Iowa, y hay que tener en cuenta todos los puntos intermedios, expresó Edgmon.
“Muchas veces pensamos que la seguridad se limita a nuestras propiedades”, afirmó. “En lo que respecta al transporte, cada vez que enviamos material peligroso por camión o por vagones en el ferrocarril, debemos tener en cuenta la seguridad más allá de los límites de nuestra propiedad”.
Edgmon instantáneamente elogió a quienes trabajan en las obras, el personal de carga y descarga y el personal ferroviario, por su enfoque en la seguridad.
“Son quienes están en la primera línea de batalla e inspeccionan los vehículos y los protegen”, explicó. “Este premio es gracias a ellos”.